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Entre los inconvenientes que se han presentado en nuestra UEB. Ha existido el caso donde la hora del ship no ha correspondido con la parada realizada por el movil en cuestion. Situación que se ha verificado con el Servicentro en visitas y entrevistas con el administrador. Hasta la fecha, los casos que se han dado que han sido aislados, (uno solo detectado en este año) sucedio por causas ajena a nuestro conductor. Se han dado casos de abastecimientos cerrados producto de costumbres adquiridas por choferes durante años de experiencia, las cuales se ha reducido a la mínima expresión a través de charlas de concientización del personal y otras acciones que van en dependencia de de la situación y la reincidencia del infractor. Se da en caso de las desviaciones de los índices de consumo que estos se analizan detalladamente tanto en las transportación ejecutada como el estado técnico del vehículo. Nuestra UEB cuenta con destinos que por las caracteristicas de la trasportación específica, el terreno, los viales, y las características de los centros de Cargas y Descargas atentan grandualmente contra los índices de consumo planificados para cada equipo, Contamos además con ena tecnica que por la características del trabajo se encuentra sobrexplotada y sin amparo de Abastecimiento Técnico Material que la mantenga en óptimas condiciones técnicas. Lo que aumenta el índice de roturas y las entradas al taller por este concepto. Cuestiones que se analizan detalladamente y ante cada caso se actúa en correspondencia.